El presidente de YPF, Horacio Marín, descartó aumentos bruscos en los combustibles en Argentina pese a la suba del precio del petróleo por la escalada bélica en Medio Oriente. El barril superó los 80 dólares en los mercados internacionales tras la intensificación del conflicto.

Marín explicó que la petrolera aplica una política de precios basada en promedios y no en variaciones diarias del crudo. «No miramos el precio del petróleo en el día. Trabajamos con un promedio para sostener un acuerdo con los consumidores», afirmó en declaraciones radiales.

Sin embargo, el titular de YPF aclaró que el eventual traslado a precios dependerá de la magnitud y la duración de la suba internacional: «Si el petróleo se mantiene en torno a los 85 dólares durante cuatro meses, eso va a tener impacto. Si se trata de un pico transitorio, el efecto resulta prácticamente nulo», sostuvo.

Marín insistió en que movimientos bruscos pero breves no generan subas en los surtidores. Según explicó, la compañía busca amortiguar la volatilidad internacional para evitar ajustes inmediatos en el mercado local.

Conflicto en Medio Oriente

El conflicto en Irán volvió a tensionar al mercado energético global. Parte relevante del comercio mundial de crudo circula por zonas estratégicas como el estrecho de Ormuz, lo que genera presión sobre los precios cuando aumenta la incertidumbre geopolítica.

Sin embargo, YPF considera que el impacto en Argentina dependerá de la estabilidad del nuevo nivel de precios y no de movimientos puntuales.

Exportaciones energéticas: la oportunidad para Argentina

Marín afirmó que la Argentina puede beneficiarse del nuevo escenario internacional como productor de petróleo y gas. «El país se convirtió en un proveedor de energía muy seguro porque no está en zona de guerra», señaló.

En ese marco, destacó los proyectos de gas natural licuado (GNL) que YPF desarrolla junto a la italiana Eni y la emiratí XRG. Según estimó, la Argentina podría alcanzar exportaciones energéticas por 50.000 millones de dólares anuales en un escenario de precios internacionales normales.

Por qué subieron los combustibles en Argentina

Consultado por las recientes subas en los surtidores, Marín vinculó los ajustes al incremento del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y al Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC). «Explican algunos puntos porcentuales», afirmó. Además, destacó que YPF monitorea en tiempo real cada estación de servicio del país, herramienta que permite administrar con mayor precisión la política comercial.