Franco Colapinto se quedó sin puntos en el Gran Premio de México de Fórmula 1 después de una sanción que modificó su resultado varias horas después de la carrera. Los comisarios deportivos le aplicaron diez segundos de recargo y el piloto de Alpine cayó del séptimo al decimoquinto lugar de la clasificación.

El argentino había cruzado la meta octavo en el Autódromo Hermanos Rodríguez, una posición que le otorgaba cuatro unidades. Más tarde, una penalización a Oscar Piastri lo hizo avanzar un puesto y elevó provisoriamente su cosecha a seis. Sin embargo, todavía tenía pendiente una investigación que terminó por dejarlo fuera de los diez primeros.

Post-race penalties to both cars means we're leaving Mexico City with no points. A disappointing way to end the weekend after a positive race from both Pierre and Franco. https://t.co/afJPxVOmgf— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) November 2, 2026       Por qué sancionaron a Colapinto después de la carrera

La infracción se produjo en un sector señalizado con bandera amarilla simple. Los comisarios consideraron que el piloto no disminuyó suficientemente la velocidad y resolvieron agregar diez segundos a su tiempo final. Además, recibió un punto de penalización en la superlicencia, en la que acumula cinco durante los últimos doce meses.

Durante la revisión, Colapinto y Alpine presentaron datos de telemetría e imágenes para sostener que había cumplido con las indicaciones. Sin embargo, las autoridades analizaron ese material y la cámara a bordo y determinaron que la desaceleración había sido insuficiente.

Franco Colapinto fue sancionado y se quedó sin puntos en el GP de México. 

La resolución también perjudicó a Pierre Gasly, investigado por una infracción en un sector con doble bandera amarilla. El francés recibió una sanción mayor y también salió de la zona de puntuación, por lo que Alpine terminó sin sumar después de haber colocado inicialmente a sus dos autos entre los diez primeros.