Con olor a futuro: Ferrari incorporó a Salim Hanna a su Academia de Pilotos para 2027. El barranquillero sumó un paso importante en su carrera deportiva y forma parte de la historia del automovilismo colombiano.

"La Academia de Pilotos de la Scuderia Ferrari ha concretado sus programas deportivos para la temporada 2027, en la que ocho jóvenes talentos del programa juvenil de Maranello competirán desde el karting hasta la Fórmula 2, pasando por la Fórmula 3, la Fórmula Regional, la Fórmula 4 y la Academia de F1", comunicó la escudería italiana.

Hanna estará acompañado por el turco Alp Aksoy y el neerlandés Daniel Miron que completan el prestigioso listado del programa juvenil.

Con apenas 16 años, el año que viene correrá la temporada completa de la FIA Fórmula 3 con Campos Racing, el último escalón antes de la Fórmula 2. La expectativa es total porque se sume próximamente a la parrilla de la Máxima y se cumpla algo que tuvo que pasar mucho tiempo: tener un piloto de habla hispana en una de los equipos más importantes, que no ocurría desde 2010 y 2012 donde firmaba Checo Pérez.

La categoría corre como telonera de la Fórmula 1, así que el colombiano compartirá fines de semana con la máxima categoría. Su primer contacto con el auto será la semana que viene, en los tests oficiales de Jerez de la Frontera.

“Estoy feliz y agradecido de poder ser parte de este equipo que es una auténtica familia. Desde el día uno me he sentido a gusto y como en casa. Estoy deseando aprender desde el primer momento y mejorar desde el día uno. Sé que tenemos un equipo fuerte, y espero que podamos luchar en las posiciones delanteras y lograr juntos grandes resultados el próximo año”, declaró en su expectativa para un nuevo desafío el cafetero.

El camino hacia la cima comenzó a cimentarse en el Viejo Continente durante 2022, temporada en la que se alzó con la WSK Open Cup y el prestigioso Trofeo delle Industrie dentro de la divisional OK-Junior, consagratorios logros que llamaron la atención de las estructuras de monoplazas.

Su desembarco formal en los monoplazas se produjo en 2025 de la mano de Prema Racing —histórico referente en la formación de talentos—, completando una campaña consagratoria en la Fórmula 4 Italiana: se metió en el top 4 del campeonato y se adueñó de la corona como el mejor debutante del año. A esto le sumó incursiones selectas en la divisional británica, donde celebró tres triunfos.

El despegue continuó este año con su salto a la Fórmula Regional. Tras festejar en Dubái durante el certamen de Medio Oriente, dio el golpe mayor en el torneo europeo junto a Prema al vencer en Imola, sumando además valiosos podios a lo largo del calendario. Como escala previa de máxima exigencia, a mitad de temporada sumó sus primeros kilómetros en la FIA Fórmula 3 defendiendo los colores de AIX Racing en las citas de Spielberg y Budapest.